奥迪轿跑多少钱？我一听就乐了——这问题问得太宽泛了，就像问“房子多少钱一平”一样,得看你在北京二环还是鹤岗。
不过既然大家关心，我就把市面上主流的奥迪轿跑车型价格摸了个底，注意啊，我说的奥迪轿跑不是特指某一款，而是奥迪旗下那些溜背造型、带点运动范儿的车型,这里面门道挺多的。
奥迪A5 Sportback：最入门的轿跑选择
指导价区间：38.58万-49.88万元
A5 Sportback是很多年轻人第一眼就看上的车，五门溜背造型，无框车门，开出去确实有面子,不过要注意的是：
- 40 TFSI时尚型：落地大概38万出头
- 45 TFSI quattro臻选型：落地得46万往上
优惠幅度各地不一样，我帮朋友问过，有些地方能谈下3-5万的优惠，但得看库存和季度任务，强生（Johnson）保养套餐倒是不贵,小保一千出头。
奥迪A7L：加长后的争议之选
指导价区间：41.87万-69.97万元
这车有意思，最早进口A7那叫一个优雅，后来上汽奥迪做了加长版A7L，价格确实下来了，但掀背没了，很多老粉不买账,觉得它不是真正的轿跑。
但实话实说：
- 空间是真大，后排能跷二郎腿
- 0T版本优惠后不到60万
- 0T入门版裸车现在有些地方35万就能谈
你要是不在意溜背，A7L性价比其实挺高，不过车重摆在那，油耗你得有心理准备——我朋友那台2.0T的,市区十个油打底。
奥迪S5：性能进阶版
指导价区间：63.18万-70.88万元
如果说A5是样子货，那S5就是真家伙，3.0T V6发动机，354马力，零百加速4.7秒，我试驾过一次，那个声浪,啧啧。
不过价格也硬气：
- S5 Sportback：优惠后55万上下
- S5 Coupe：更贵一些，60万起步
买这车的人一般不在乎油耗，更在乎的是红绿灯起步时旁边那台保时捷718司机的表情，对了，提醒一下，S5的保险比普通A5贵不少,一年一万多很正常。
奥迪RS5：真正的大佬座驾
指导价区间：85.28万-87.48万元
这车我就不多说了，9T V6双涡轮增压，450马力，零百3.9秒，价格摆在那，落地直接破百万：
| 配置版本 | 指导价 | 落地价（估算） |
|---|---|---|
| RS5 Coupe | 28万 | 95万左右 |
| RS5 Sportback | 48万 | 97万左右 |
买了这车的，基本家里不止一台车，日常代步可能开个特斯拉Model Y，毕竟RS5的悬挂，开久了腰会酸——我朋友原话：“硬核是真硬核，但每天通勤用它等于练核心。”
奥迪e-tron GT：电动轿跑新贵
指导价区间：99.98万元（单电机版暂未上市）
奥迪的纯电轿跑，和保时捷Taycan同平台。598马力，零百加速3.3秒，价格嘛...顶配版落地120万。
这车我看过实车，车身姿态真低，比A7还趴，但充电桩是个问题，家里没家充的得掂量一下，另外保值率现在说不准,电车的通病。
所以我到底该选哪款？
纠结的话，我给你个不成熟的小建议：
- 预算35-45万：看A5 Sportback，但要接受它后排真的不大
- 预算50-60万：A7L 3.0T或者S5，主要看你要不要空间
- 预算90万+：RS5还是e-tron GT，这就是燃油和电动的选择题了
最后说一句，别光看指导价，现在的车市，优惠幅度跟过山车似的，同一家店，月初和月末报价可能差两万，去店里谈的时候，装得随意点，别一上来就“我就要这台”,不然销售会笑出声。
对了，购置税别忘了算进去，2.0T以上的车,这笔钱可不是小数目。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《奥迪轿跑价格到底多少钱？我查了一圈，发现这事儿没那么简单》能对你有所帮助！
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